HOT ! ステンレスエキマニ ホンダビート用 ビート（PP1） | MAXIM WORKS |

ビート（PP1） | MAXIM WORKS |。エキゾーストマニホールド ：ステンレススチール セラミック。エキマニ交換 ①（ホンダ ビート・PP）by ノリ村 - みんカラ。メーカー不明(BG製OEM？)2番集合位置と仕上がりを見る限りBGエキマニだと思われます。。基本雨天冬季時は走行しない車両での使用です。bmw f36 N20エンジン　純正触媒。排気漏れ、歪み、割れはありません。ROSSO ステンレス マフラー テールパイプ付き。エキマニが反響するのでリアピースやメタルの相性で鳴きも再現できると思います。HKS ORS タニグチコンペマフラーR ジムニー JB64 シエラ JB74用。。BEATの排気系をMAXIM WORKSのエキパイとメタルキャタライザー。新品購入後、半年程使用しました。雨天時はMTBに行く時1度だけ使用しました。BE FREE インプレッサ STI GRB GRFステンマフラー 115Φ。中間ストレートマフラー。外してから屋内保管で若干の赤錆がありますが軽く磨けばすぐ落ちると思います。外してから一切磨いてないので気になる方は磨いてお使いください。トヨタ 86(ZN6)スバル BRZ(ZC6) イーカスタム エキマニ タイプ1。5ジゲン(5zigen) ジムニーシエラJB74用。溶接も丁寧にされていてフィッティング精度もいいと思います。あくまでも個人的な主観ですがフィーリングとしてはアイドル～中回転では音量変わらずスムーズな吹け上がり、高回転ではピークパワーが上がる感じでパンチのあるトルクと吹け上がりで音量は多少大きいかもしれませんが車検も問題なく通りました。a*0様 EKハッチ 砲弾マフラー 廃盤テクニカスポーツ VISION。【純正】YAMAHA YZ250F (5XCB) マフラー。うるさくて耳障りということはないと思います。見た目は焼けがありますが 腐食も歪み割れなど劣化は無いので状態はいい方だと思いますが中古品ということでノークレームノーリターンでお願いいたします。TRUST BEAT MAX Ti オデッセイ RB3