HOT ! 最終値下！ZETA オフロードサスペンションキット クロスカブ110 ZETA ジータ オフロードサスペンションキット クロスカブ110

ZETA ジータ オフロードサスペンションキット クロスカブ110。最終値下！ZETA オフロードサスペンションキット クロスカブ110。クロスカブ110 オフロードサスペンションキットご紹介。ZETAオフロードサスペンションキット クロスカブ110キットのフロントのみになります。(スーパーカブ110は不可)画像2が出品物全てです。ワッシャーは新品を使ってください。取付方法はwebで検索するといくつか出てくると思います。フロントのみのセットですが、リアは純正に下駄よりYSSとかのサスペンション等で長いのが良いかと。以下メーカー説明フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。クロスカブ110 オフロードサスペンションキットご紹介。購入した中古JA45クロスカブ（走行4500キロ）についていたものになります。。zx25r zx4r wr3 キャリパーサポート ブレンボ。オマケで画像9のサスペンション下部の中古ボルトつけます。サンスター　セミフローティングブレーキディスク。[ジャンク品] NISSIN ニッシン ラジアルマスターシリンダー 3/4 汎用。（インパクトで緩める際に失敗した時用に使ってください）バネレートとストロークも増えて底つきもなく個人的には走りやすかったです。マグザム ビックローター ブレンボ。TZ１２５ブレーキ部品。今回車両の売却で外しましたが、思ったより簡単でした。ニッシン マスターシリンダー2/1 ホンダ純正 訳あり 固着無。Yamaha用 レバーガード プロテクター CNC製 高強度品 68-8。購入した中古車に装着してあったものなので、気になる方は新品をご購入ください。GSX1400 ブレーキマスターシリンダー。ブレンボ BREMBO リヤマスター シリンダー12ミリ ピッチ49ミリ。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20％アップに変更。ブレンボ Brembo ブレーキパッド 07.9882.12 TT2182FF。新品ニッシン鋳造ラジアルブレーキマスターシリンダー（タンク一体型）レバー SIL。