HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑩ 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑩

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑩。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑩。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。※ 商品は画像①の物が全てです。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。スペーサーで寸法を合わせます。もちろん引き上げても大丈夫です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。215mm程度が無難です。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。戻せます。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。無い場合は付属のスペーサー使用。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。［ジャンク品］とお考え下さい。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。sddefault.jpg。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。。まいちゃんさん専用　CBX400F ブレーキマスター　蓋①。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。エイプダイレクトドットコム製バックステップ。BREMBO 84mmピッチ カニキャリパー 中古動作品 Ducati 1098。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。モンキー ディスクブレーキ専用 ディスクローターΦ155mm NSRリアハブ。GSX-R1000R 純正ブレーキマスター。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。PCX jk05 F用 純正ブレーキディスク 45351-K1Y-J51 未使用。新品　未使用　YZF-R7 純正ブレンボ　ブレーキマスター。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。シグナス4型5型ブレンボ。SHIFT UP XRモタ,APE,NSF100,NSR 220ミリ ディスク。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。ＧＴ３８０　テール　ランプ　クリア/ サンパチ 2灯 メッキ。GPZ900R リア　ブレーキキャリパーサポート。◎ バネ切りしないので取付簡単。ホンダ　２９６ミリ　ブレーキディスク　NC30。690 Duke ウェイブ・ブレーキ・ディスク・リア　76010960000。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。af35 ホイール rpmキャリパー ブレーキ。CB750F　CB750FBB　フロントブレーキキャリパーサポート　左右セット。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。KTM純正アクセサリ 3点セット 790/890 DUKE ADVENTURE。正規品 brembo ブレンボ ブレーキキャリパー ゴールド カニ 2ポット。付属致しません。C125 NISIN ブレーキキャリパー 黒 キタコ。最終値下げ　Z1ブレーキディスクローター。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。トリッカー　ブレーキ、クラッチレバー、クラッチケーブルセット。ZCOO セラミック・シンターパッド（フロント） ZRM-N008 2パッケージ。フネにあたります。ホンダCB1300CB400他DAYTONA 赤パッド 79801 79802。Brembo(ブレンボ) 4ポットキャリパー 40mm チタン色。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。ダックス　シャリー ブレーキディスク　ワンオフ。KAZU様 ヤマハ純正 3YK Brembo デイトナゴールデンパッド付き。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。シグナスx se44j ブレンボキャリパー　260ローター　サポート　パッド。GS400 ダブルディスク　ブレーキキャリパー新品✨送料込みは12/28日まで！。