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RCB DB-5 レア物 シグナスX XMAX250 XMAX300 PCX RCB DB-5 レア物 シグナスX XMAX250 XMAX300 PCX - メルカリの詳細情報

RCB DB-5 レア物 シグナスX XMAX250 XMAX300 PCX - メルカリ。RCB DB-5 レア物 シグナスX XMAX250 XMAX300 PCX。RCB DB-5 レア物 シグナスX XMAX250 XMAX300 PCX。RCB 348-353mmリアショック伸び縮み独立減衰調整 DB-5新品定価 ¥29,590マレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規品となります。。当方シグナスXで5000km程使用していました。OVER│キャリパーサポート リア 下側│ダックス125 JB04│ブレンボ2P。ダブル減衰調整式【伸び側 40段階,縮み側 28段階調整】イニシャル調整無段階  ゆるみ止め防止イモネジボルト付アジャスターで車高調整によって348mmから353mmまで調整が可能です全長348-353mm上部取り付け穴【内径】14mm下部取り付け穴【内径】8mmアッパーがM10車両には14mm→10mmにするカラーが必要です。トライアンフ ボンネビル 空冷 サンスター ブレーキディスク。フェンダーレスキットによっても  フェンダーレスのステーにリザーバータンクが緩衝する場合は加工が必要になります。ハーレースポーツスターSwageLineフロントブレーキホースキットABS車用。。RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】DB-5。現在は手に入らないレアなサスペンションとなります。中古品のための傷や小さな錆などはあります写真で確認して下さい。デイトナ ゴールデンパッド。専用品 NSR50 リアブレーキマスター、キャリパー。素人所見ですが見た感じオイル漏れや抜けなどはなさそうです。アジャスターや各ダイヤルはフリー状態にして動作確認済み、各部固着などはありません。GSX1300R ハヤブサ 隼 TOKICO GX72A フロントキャリパー。ゼファー1100 ZZ-R1100 Type-C フロントディスク 左右セット。代理店サイトによる適合車種XMAX250【BG6】2018〜国内仕様XMAX300【B74】2017〜PCX125【JF81】PCX150【KF30】PCX125ハイブリッド【JF84】※リバウンドにより純正のリヤフェンダーに干渉する場合があります。※PCX JF81.JF84への装着はフェンダーがリザーバータンクと緩衝するため  フェンダーレスキットにする事をおすすめします。新品 カワサキ Z1 Z2 H1 H2 4 WAY ブレーキ スプリッター。パフォーマンスマシン GMA リアキャリパー ブラケット ハーレー 11.5。上記以外も幅広く使用可能だと思いますが、適合についてはご自身でお調べ下さい。梱包は簡易となります、宜しくお願いします。RIDEA 可倒スライド延長式アジャストクラッチ、ブレーキレバーセット
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