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オーリンズレジェンドツイン gs400 gsx400e gsx400f SR400ストリート足回りセッティング完了│減衰力調整編の詳細情報
SR400ストリート足回りセッティング完了│減衰力調整編。。。※北海道や沖縄、離島への発送を希望される際は必ず購入前にコメントを入れてください。カワサキZX-14R 純正ブレンボブレーキディスク左右セット。ホンダ用のレジェンドツインのカラーを打ち替えて、gs用のカラーにしました。ハヤブサ2型純正キャリパー。使用期間半年位ですが、車体から外して暫く保管してありました。HONDA？？ ブレーキ、クラッチマスターシリンダー。販売されてからの年数で考えれば状態は悪く無いと思います。GS400 GSX400E GSX250E等 純正ブレーキドラム ブレーキパネル。現在オイル漏れ、バンプラバーの潰れ、取り付け部のゴムブッシュの潰れなど一切ありませんが、画像にあるように下皿付近、減衰調整部分に腐食があります。(中古)YAMAHA シグナスX SE44J 2型 純正 キャリパー リペイント。全体的に状態は良いと思います。週末特価 ミニモト1970 ダックスフロントサスペンション フォークキット カブ。中古品にご理解の上ご購入ください。最終値下モンキー/ゴリラ リアブレーキハブ(リアハブ)＆スプロケット(ミニモト)。お値下げ交渉はご遠慮ください。スペシャルパーツ武川 SP武川 TAKEGAWA フローティングディスクローター。
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